ng28南宫娱乐官网一种仓储货运物流架

　　ng28南宫娱乐官网一种仓储货运物流架(19)国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号(45)授权公告日(21)申请号3.9(22)申请日2021.12.24(73)专利权人无锡亚威浩亮工业设备有限公司地址214100江苏省无锡市新吴区新风路21-8(72)发明人(74)专利代理机构上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙)31297专利代理师(51)Int.Cl.B65G1/10(2006.01)B65G1/02(2006.01)(54)实用新型名称一种仓储货运物流架(57)摘要本实用新型提供一种仓储货运物流架，包括车体和安装于车体上方的托架，所述车体的内部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸出端向下贯穿至车体的外部连接有推板；所述车体顶部设有第二限位插块，所述托架的底部开设有限位插孔，所述托架的顶部一体成型有支撑柱，所述支撑柱的侧表面开设有绑扎槽，所述支撑柱的上端设有第一限位插块，所述第一限位插块和第二限位插块与限位插孔的形状、位置相匹配，底层所述托架与车体之间通过第二限位插块与限位插孔插接。本实用新型结构中，货架由改进型车体和托架共同组成，除了可以配合实现货架的便捷转运之外，还能够在转运之后保证整体架身放置的稳定性以及物品放置的稳定性。权利要求书1页说明书4页附图2页CN2174169691.一种仓储货运物流架，包括车体(1)和安装于车体(1)上方的托架(6)，其特征在于：所述车体(1)的内部安装有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)的伸出端向下贯穿至车体(1)的外部连接有推板(4)；所述车体(1)顶部设有第二限位插块(16)，所述托架(6)的底部开设有限位插孔(9)，所述托架(6)的顶部一体成型有支撑柱(7)，所述支撑柱(7)的侧表面开设有绑扎槽(10)，所述支撑柱(7)的上端设有第一限位插块(8)，所述第一限位插块(8)和第二限位插块(16)与限位插孔(9)的形状、位置相匹配，底层所述托架(6)与车体(1)之间通过第二限位插块(16)与限位插孔(9)插接，相邻层所述托架(6)之间通过第一限位插块(8)与限位插孔(9)插接；所述托架(6)的上表面开设有定位槽(11)，所述定位槽(11)的内部粘合有胶板(12)。2.根据权利要求1所述的一种仓储货运物流架，其特征在于：所述车体(1)的底部安装有驱动轮(2)，所述驱动轮(2)的底端面低于推板(4)升起状态的下表面。3.根据权利要求1所述的一种仓储货运物流架，其特征在于：所述推板(4)的板身外部套设有胶套(5)。4.根据权利要求1所述的一种仓储货运物流架，其特征在于：所述绑扎槽(10)在支撑柱(7)的侧表面呈均匀间隔开设。5.根据权利要求1所述的一种仓储货运物流架南宫28NG娱乐最新官网，其特征在于：所述定位槽(11)的内部底表面呈均匀间隔连接有插柱(15)，所述胶板(12)的下表面呈均匀间隔连接有插槽(14)，所述插槽(14)与插柱(15)对应插接。6.根据权利要求1所述的一种仓储货运物流架，其特征在于：所述胶板(12)的上表面呈均匀间隔开设有防滑槽(13)。CN217416969一种仓储货运物流架技术领域[0001]本实用新型属于仓储技术领域，特别涉及一种仓储货运物流架。背景技术[0002]仓储是集中反映工厂物资活动状况的综合场所，是连接生产、供应、销售的中转站，对促进生产提高效率起着重要的辅助作用。仓储是产品生产、流通过程中因订单前置或市场预测前置而使产品、物品暂时存放。[0003]仓储伴随着入库、储存和出库活动，出入库需要搬运车进行搬运，储存设有相应的货架，货架自身不便于转运，而搬运车直接作为货架放置物件之后，虽然利于转运，但是转运之后的放置稳定性差。[0004]如何设计一种仓储货运物流架，如何实现物品放置于货架上之后的便捷转运，并保证转运前后货架自身和物品放置的稳定性，成为急需解决的问题。实用新型内容[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种仓储货运物流架，用于解决现有技术中单一货架转运不便，转运之后稳定性差的问题。[0006]为实现上述目的，本实用新型提供一种仓储货运物流架，包括车体和安装于车体上方的托架，所述车体的内部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸出端向下贯穿至车体的外部连接有推板；[0007]所述车体顶部设有第二限位插块，所述托架的底部开设有限位插孔，所述托架的顶部一体成型有支撑柱，所述支撑柱的侧表面开设有绑扎槽，所述支撑柱的上端设有第一限位插块，所述第一限位插块和第二限位插块与限位插孔的形状、位置相匹配，底层所述托架与车体之间通过第二限位插块与限位插孔插接，相邻层所述托架之间通过第一限位插孔块与限位插孔插接；[0008]所述托架的上表面开设有定位槽，所述定位槽的内部粘合有胶板；[0009]通过采用这种技术方案：货架由车体和托架共同组成，车体可以实现整个架体的便捷转运，并且移动后电动伸缩杆将推板推出支撑地面，可以保证转运后的整架稳定性；托架提供物品的放置位置，托架上胶板可以增加物品放置的摩擦力，从而增加物品放置稳定性，并且与托架一体成型的支撑柱上开设绑扎槽，可以进行物品的快速绑扎，保证物品仓储存放的稳定性；托架与托架之间可以通过第一限位插块与限位插孔插接，实现托架的堆积，[0010]于本实用新型的一实施例中，所述车体的底部安装有驱动轮，所述驱动轮的底端面低于推板升起状态的下表面；[0011]通过采用这种技术方案：车体可以在驱动轮的作用下带动整架进行移动，从而直接完成物品的转运；驱动轮的底端面低于推板升起状态下的下表面所在面是为了避免推板对车体移动造成影响，避免结构冲突导致车体无法正常移动。CN217416969[0012]于本实用新型的一实施例中，所述推板的板身外部套设有胶套；[0013]通过采用这种技术方案：通过胶套进一步增加推板与地面接触之后的稳定性。[0014]于本实用新型的一实施例中，所述绑扎槽在支撑柱的侧表面呈均匀间隔开设；[0015]通过采用这种技术方案：增设多个捆扎槽以应对多种复杂捆扎需求，保证物品捆扎后的稳定性。[0016]于本实用新型的一实施例中，所述定位槽的内部底表面呈均匀间隔连接有插柱，所述胶板的下表面呈均匀间隔连接有插槽，所述插槽与插柱对应插接；[0017]通过采用这种技术方案：插柱和插槽的相对插接除了能够保证胶板安装位置精准之外，还相对增加胶板底表面与定位槽内部底表面的接触面积，保证胶板连接的稳定性。[0018]于本实用新型的一实施例中，所述胶板的上表面呈均匀间隔开设有防滑槽；[0019]通过采用这种技术方案：防滑槽的开设直接增加了胶板表面的摩擦力，进一步增加物品放置在胶板表面后的稳定性。[0020]有益效果[0021]本实用新型结构中，货架由改进型车体和托架共同组成，除了可以配合实现货架的便捷转运之外，还能够在转运之后保证整体架身放置的稳定性以及物品放置的稳定性，推广应用具有良好的经济效益和社会效益。附图说明[0022]图1是本实用新型的叠放结构示意图。 [0023] 图2是本实用新型的搬运车结构示意图。 [0024] 图3是本实用新型的支撑柱拼接结构放大示意图。 [0025] 图4是本实用新型中的电动伸缩杆、推板和胶套结构示意图。 [0026] 图中：1.车体；2.驱动轮；3.电动伸缩杆；4.推板；5.胶套；6.托架；7.支撑柱；8.第 一限位插块；9.限位插孔；10.绑扎槽；11 .定位槽；12.胶板；13.防滑槽；14.插槽；15插柱； 16. 第二限位插块。 具体实施方式 [0027] 以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本 说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。 [0028] 请参阅图1至图4。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以 配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型 可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的 调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型 所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、 “右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的 范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的 范畴。 [0029] 如图1示，本实用新型提供一种仓储货运物流架，包括车体1和安装于车体1上方的 托架6，车体1的内部安装有电动伸缩杆3，电动伸缩杆3的伸出端向下贯穿至车体1的外部连 CN217416969 接有推板4；通过采用这种技术方案：车体移动后电动伸缩杆3将推板4推出支撑地面，可以保证转运后的整架稳定性。 [0030] 进一步的，推板4的板身外部套设有胶套5；通过采用这种技术方案：通过胶套5进 一步增加推板4与地面接触之后的稳定性。 [0031] 进一步的，车体1的底部安装有驱动轮2，驱动轮2的底端面低于推板4升起状态的 下表面。通过采用这种技术方案：车体1可以在驱动轮2的作用下带动整架进行移动，从而直 接完成物品的转运；驱动轮2的底端面低于推板4升起状态下的下表面所在面是为了避免推 板4对车体1移动造成影响，避免结构冲突导致车体1无法正常移动。 [0032] 车体1顶部设有第二限位插块16南宫28NG娱乐最新官网，托架6的底部开设有限位插孔9，托架6的顶部一 体成型有支撑柱7，支撑柱7的侧表面开设有绑扎槽10，支撑柱7的上端设有第一限位插块8， 第一限位插块8和第二限位插块16与限位插孔9的形状、位置相匹配，底层托架6与车体1 间通过第二限位插块16与限位插孔9插接，相邻层托架6之间通过第一限位插块8与限位插孔9插接；通过采用这种技术方案：实现托架6在车体1上的简易安装，并且与托架6一体成型 的支撑柱7上开设绑扎槽10，可以进行物品的快速绑扎，保证物品仓储存放的稳定性；托架6 与托架6之间通过第一限位插块8与限位插孔9插接，可以进行托架6的相互连接，增加整体 架身的高度以及储物量。 [0033] 进一步的，绑扎槽10在支撑柱7的侧表面呈均匀间隔开设。通过采用这种技术方 案：增设多个捆扎槽10以应对多种复杂捆扎需求，保证物品捆扎后的稳定性。 [0034] 托架6的上表面开设有定位槽11，定位槽11的内部粘合有胶板12；通过采用这种技 术方案：通过胶板12增加托架6表面的摩擦力，从而增加物品放置在托架6上之后的稳定性。 [0035] 进一步的，定位槽11的内部底表面呈均匀间隔连接有插柱15，胶板12的下表面呈 均匀间隔连接有插槽14，插槽14与插柱15对应插接；通过采用这种技术方案：插柱15和插槽 14的相对插接除了能够保证胶板12安装位置精准之外，还相对增加胶板12底表面与定位槽 11内部底表面的接触面积，保证胶板12连接的稳定性。 [0036] 进一步的，胶板12的上表面呈均匀间隔开设有防滑槽13。通过采用这种技术方案： 防滑槽13的开设直接增加了胶板12表面的摩擦力，进一步增加物品放置在胶板12表面后的 稳定性。 [0037] 具体实施时，车体1通过驱动轮2移动到合适的位置处，电动伸缩杆3通电后，电动 伸缩杆3的伸出端伸长，使得推板4下落到地面上进行支撑，从而使得车体1抬升，实现车体 1移动之后停止的稳定性；将托架6放置在车体1的正上方，并使得托架6下表面的限位插孔9 落于车体1上表面第二限位插块16上，实现托架6与车体1的安装，然后将物品放置在托架6 上，再放置另外一个托架6，使得另一个托架6下表面的限位插孔9落于原托架6的第一限位 插块8上，实现托架6与托架6之间的对接，完成物品的多级存放；托架6的表面安装有胶板 12南宫28NG娱乐最新官网，可以增加物品放置后的摩擦力，从而增加物品放置的稳定性，除此之外，托架6上支撑柱 7侧表面开设的绑扎槽10可以方便捆扎，捆扎后可以保证物品放置的稳定性。 [0038] 综上所述，本实用新型提供一种仓储货运物流架，货架由改进型车体1和托架6共