南宫28登录入口旺季来袭！8月份涨价潮来了！各大船公司开始征收高额附加费运费继续

　　南宫28登录入口旺季来袭！8月份涨价潮来了！各大船公司开始征收高额附加费运费继续高涨！德鲁里评估今年迄今的WCI的平均综合指数为每40英尺集装箱6090美元，这比近5年每40英尺集装箱2133美元的平均水平高出3957美元。

　　Drewry本期的世界集装箱综合指数（WCI）上涨4%即344美元，达到每40英尺集装箱9330.28美元，比2020年同期上涨368%。

　　上海-洛杉矶 的运价较上周上涨了6%，即550美元，一个40英尺的箱子运价 首次突破1万美元达到10503美元，同比大涨258%。

　　上海-纽约 的运费本周 飙升1562美元涨幅达 13% ， 运价 突破1.3万美元达到 13434美元/ 40英尺集装箱 ，比2020年同期上涨300%。

　　上海-鹿特丹的40英尺集装箱本周运价上涨286美元，达到13352美元，比去年同期上涨640%。

　　目前，中国出口集装箱运输市场的需求依旧保持在高位，继7月16日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数首次突破4000点大关至4054.42点后，7月23日上涨为4100.00点，涨幅1.12%。昨天（7月30日）最新一期指数再次上涨达到4196.24点，涨幅达2.3%。值得注意的是，在过去10年的大部分时间里，该指数一直不足1000点。但今年，该指数一直在破纪录上涨。

　　近期，在出口海运费不断触及天花板，随着8、9月旺季的到来，许多航运公司仍在酝酿提价和收取各种附加费。

　　面对当前集运市场状况，随着8月起旺季的到来，将有越来越多船公司效仿加入到涨价大潮。现有收费项目，已满足不了船公司激烈的涨价冲动，将开始征收五花八门的各种费用：塞港费南宫28登录入口、燃油附加费、增值附加费、、旺季附加费南宫28登录入口、保舱费、保柜费等，名目繁多，拭目以待.......

　　赫伯罗特日前发布公告，推出从中国、中国澳门和中国香港到澳大利亚的所有货物相关新的旺季附加费 (PSS)，该附加费将从2021年8月1日起生效。

　　赫伯罗特日前发布公告，将调整从中国（包括香港和澳门）到阿拉伯湾和红海有效载荷费用（HLC），毛重超过15吨的每20英尺集装箱150美元。此费用将适用于2021年8月1日起开始的所有航行，有效期至另行通知南宫28登录入口。

　　赫伯罗特日前宣布，由于对来自中国的持续超常需求以及由此产生的供应链运营挑战，赫伯罗特将根据常规FAK指南对所有货物运输实施增值附加费(VAD)。

　　赫伯罗特日前发布通知，在其确认订舱后，赫伯罗特将对货物的错误申报和滥用合同处以每个集装箱1250美元的罚款。

　　马士基告知客户，突尼斯码头和集装箱堆场的严重拥堵继续对供应链造成严重限制。在过去的几周里，已尽最大努力交付货物，同时尽可能地管理当前的情况。然而，仍然面临总体运营成本的显着增加，为此将征收拥堵费。

　　生效日期：2021年09月01日 (目的港卸船日)注意：以上附加费以货物9 月 1 日目的港卸船日开始生效，适用于所有报价和柜型。

　　美森轮船8月5日开始对美西港口再次增加港口拥堵费2000美元每柜，而这已经是6月10日开始推涨的第三步港口拥堵附加费，三次港口拥堵费叠加之后，其中45尺柜更是高达5697美元！

　　中外运集运决定对日本航线日开航的航次起，调整上海出口集装箱不平衡附加费CIC ，具体通知如下：